Stigande drivmedelspriser – risk för snabb förändring

Kriget i Mellanöstern har skapat ett ansträngt läge på de globala energi- och drivmedelsmarknaderna. Enligt Energimyndigheten finns det i nuläget ingen brist på drivmedel i Sverige, men priserna på olja och drivmedel har stigit – och läget kan förändras snabbt. Utvecklingen kan få betydelse även för invånare och verksamheter i Hallsberg, eftersom Sveriges drivmedelsförsörjning påverkas av en global marknad.

Hormuzsundet påverkar leveranser till Europa

Energimyndigheten uppger att Hormuzsundet i praktiken har varit helt stängt för transporter sedan fyra veckor tillbaka (enligt myndighetens pressmeddelande den 2 april). De sista leveranserna av olja och drivmedel som lämnade Mellanöstern innan konflikten inleddes väntas anlända till Europa under april. Därefter kan uteblivna leveranser bli mer kännbara på den europeiska marknaden.

Enligt Energimyndigheten är det i Europa framför allt tillgången på diesel och flygbränsle som kan påverkas, eftersom en stor andel vanligtvis importeras från Mellanöstern.

Åtgärder kan bli aktuella för att minska förbrukningen

Energimyndigheten följer utvecklingen i samverkan med andra aktörer och bedömer om – och när – åtgärder kan bli aktuella för att dämpa drivmedelsförbrukningen.

I pressmeddelandet säger Energimyndighetens generaldirektör Caroline Asserup:

”Sveriges energisystem och ekonomi är tätt sammanlänkade med en global marknad. Händelser i omvärlden påverkar oss direkt, och vi kan hamna i en situation där Sverige och EU behöver införa åtgärder för att dämpa drivmedelsförbrukningen.”

Myndigheten listar exempel på möjliga åtgärder, bland annat:

• Informationskampanjer för att öka medvetenhet och förståelse för läget.
• Åtgärder som stimulerar ökat resande med kollektivtrafik och/eller minskar biltrafik.
• Frivilliga överenskommelser mellan aktörer som leder till minskad förbrukning.
• Prioritering av drivmedel till samhällsviktig verksamhet.
• Vid akut brist som inte kan lösas på annat sätt kan regeringen besluta om ransonering.

Regeringen beslutar om lageravtappning av olja

Regeringen meddelade den 1 april att Energimyndigheten ska genomföra Sveriges andel av en samordnad lageravtappning inom ramen för Internationella energibyrån (IEA). IEA har rekommenderat medlemsländerna att släppa 400 miljoner fat olja från beredskapslager för att lindra konsekvenserna på den globala oljemarknaden när transporterna genom Hormuzsundet nästan helt avbrutits.

Avtappningen ska genomföras under perioden 2 april–30 juni 2026 och koordineras med andra länder. Sveriges beredskapslager hålls av kommersiella aktörer som är skyldiga att hålla lager motsvarande 90 dagars nettoimport. Lageravtappningen innebär att Energimyndigheten tillfälligt sänker lagringsskyldigheten, vilket gör att volymerna blir omedelbart tillgängliga för marknaden. Sveriges bidrag motsvarar cirka 14 dagars lager.

I regeringens bakgrund framgår att omkring 25 procent av världens sjöburna oljehandel vanligtvis passerar Hormuzsundet, och att marknaden påverkas globalt även om Sveriges råoljeimport från regionen är nästan obefintlig.