Nordec ska bygga 52 meter lång järnvägsbro – lyfts på plats i ett enda nattligt lyft
Stålfackverksbron på Västra stambanan ska lyftas på plats med 750-tons kran under en nattlig spåravstängning.
Brobygge på Västra stambanan ingår i dubbelspårsutbyggnaden
Nordec har fått i uppdrag att tillverka och installera en 52 meter lång järnvägsbro i stål med fackverk på Västra stambanan. Enligt bolaget ska bron lyftas till sin slutliga position i ett enda lyft med en 750 tons bandkran, under en nattlig spåravstängning.
Projektet är en del av Trafikverkets dubbelspårsutbyggnad mellan Hallsberg och Degerön. Huvudentreprenör är Infrakraft.
Ska minska kapacitetsbegränsningar för godstrafiken
Enligt pressmeddelandet är syftet med utbyggnaden att öka kapaciteten och minska kapacitetsbegränsningar för godstrafiken i en hårt belastad korridor. Sträckan beskrivs som viktig för långväga och internationella godstransporter, med kopplingar mellan industriregioner, hamnar och gränsöverskridande järnvägsnät.
Helsvetsas till en enhet före installation
Helstålkonstruktionen ska monteras på plats av delsektioner och lösa komponenter, för att därefter helsvetsas till en enda enhet före installation. Därefter ska den färdiga konstruktionen lyftas över järnvägen inom ett planerat tidsfönster. Nordec pekar på att ett enda lyft över en trafikerad huvudlinje kräver detaljerad samordning av projektering, platsplanering och säkerhetsledning.
”Projektet ställer höga krav både på stålkonstruktionerna och på projektledningen. Nordec bidrar med nödvändig stålexpertis och projektkapacitet för denna typ av arbete, tillsammans med organisatorisk förmåga att hantera ett komplext genomförande under snäva driftförutsättningar”, säger Nijaz Mehmedovic, projektledare på Infrakraft AB.
”Detta projekt kombinerar montage på plats, helsvetsning till en enhet och installation under en begränsad spåravstängning. Vår roll är att säkerställa att dessa faser planeras och genomförs som en sammanhållen sekvens under strikta tidsmässiga och logistiska förutsättningar”, säger Aki Viiliäinen, affärsområdeschef på Nordec.
Tidsplan: produktion startade 2025, klart 2027
- Produktion startade hösten 2025.
- Montage- och installationsarbeten planeras under 2026.
- Färdigställande förväntas 2027.
Nordecs uppdrag omfattar installationsprojektering, tillverkning, ytbehandling, montering på plats samt det slutliga lyftet till position.
Relevanta källor
Den här artikeln har producerats med stöd av automatiserade system och externa datakällor. Vårt mål är alltid att rapportera korrekt, sakligt och relevant. Trots noggranna kontroller kan fel förekomma.
